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高温天气对宽幅矮塔斜拉桥大悬臂施工控制影响研究

桥梁工程与隧道工程

高温天气对宽幅矮塔斜拉桥大悬臂施工控制影响研究

豪杰
谢东
中外公路第44卷, 第5期pp.192-200在线发表 2024-10-28
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为研究高温天气下温度梯度对处于大悬臂施工阶段的宽幅矮塔斜拉桥施工的影响,通过理论计算宽幅等高箱梁的太阳辐射和热边界条件,采用 Abaqus建立宽幅等高箱梁的热分析有限元模型,使用智能弦式传感器与红外测温仪实测箱梁截面温度,计算宽幅箱梁在夏季某天从日出至日落的温度梯度大小及其分布。采用 Midas Civil 建立施工阶段有限元模型,分析大悬臂阶段控制工况下正温度梯度对主梁线形与应力的影响规律。结果表明:热分析有限元模型结果与实测温度结果吻合较好。宽幅等高箱梁边中腹板处温度梯度效应最显著,中午高温时段内宽幅等高箱梁边中腹板顶部竖向温度梯度大小与作用范围均高于 《公路桥涵设计通用规范 》 (JTG D 60—2015)规定值。正温度梯度使主梁产生下挠,并且随着悬臂的增大,主梁下挠效应越显著,与无温度梯度相比最大悬臂节段浇筑后正温度梯度使主梁悬臂端下挠量增大了 36.08 mm,尾索张拉主梁悬臂端下挠量增大了 40.23 mm。正温度梯度使主梁顶板压应力显著增加。

宽幅矮塔斜拉桥大悬臂施工日照温度场温度梯度桥梁线形与应力